Vanuatule, merehaiguse kiuste

Istun kaptenisillal. Ees on radari ekraan, justkui s2delev t2hekaart, iga kord kui joon yle ekraani jookseb muutuvad kujundid.

Siinkohal on mul radarite tootjatele v2ike ettepanek. Minu arvates peaksite sisse viima olulise uuenduse! Kui l2hedusse ilmub laev peaks t2pi asemel ekraanile ilmuma v2ike laevukese kuju. Sest muidu on p2ris keeruline neil laikudel vahet teha, on need nyyd pilved, lained, mingi ringi uliv risu või laev.
Lisaks radarile tuleb silmad hoida silmapiiril, m2rkamaks laeva, ujuvat konteinerit v6i midagi ebatavalist. Laev silmapiiril oli syndmus omaette! Yldiselt on alanud tsyklonite perjood muutnud sadamad vaikseks, jahid on suundunud vaiksematesse vetesse. N2ha saab kalalaevu.

Kui inimene yle parda kukub tuleb vajutada nuppu MOB (man over board), j22dvustamaks t2pne asukoht, t6mmata pidurit ja anda h2ire.

Igal t2istunnil hingan sygavalt sisse, keeran k2ised yles ja sammun mootoriruumi. Mootoriruum on hirmus paik. Palav, haisev ja kitsas ja v2ga myrarikas. K6rvaklapid p2he, keerad j6uga lahti uksemyraka, kus kiri DONT ENTER ja astud meestemaailma. Kiiresti vaatan ega midagi ei tilgu, kahtlane ei n2i, kirjutn yles numbrid 6li jm n2idud ja p6genen, higi otsa ees, sellest kambrist.

Minu vahetus algas kell 18, magama saab sydao;o;l. 6 tundi j2rjepanu silmi hämaras kaptesillal lahti hoida on raske. T2na on teine o;o; siin istuda, eile mo;o;dus viimane tund v2gagi udus. P2rast sydao;o;d muudame vahetused 3 tunniseks. Meie v2ike meeskond koosneb 4 inimest, valves on korraga 2 inimest. 3 tundi passimist, 3 tundi und (kui veab ja sõba silmale saan)

Ausalt o;eldes tundub mulle uskumatu, et 52 meetri pikkust jahimyrakat on v6imalik opereerida 4 inimesega! Tehnika ruulib!

Eile, nii kui Fiji saarte varjust v2lja saime muutus k6ik ilus.
Laeva k6ikumisega kyljelt kyljele, l2ks miskit minu organismis korrast 2ra. Higi hakkas voolama, n2ost kriitvalge, k6ht korrast 2ra. Keha oleks justkui shoki saanud. Koos lainete ja k6ikumisega muutus minu toidukaart v2gagi yhepalgeliseks. L2ksin kuivtoidu peale, toitun küpsistest, k6rvale ingevrivett. L6unane makaronisalat v2ljus organismist nii 20 paiku 6htul.
V2ga h6re on olla, toidule m6eldes l2heb syda pahaks, k6ik keerab sees.

Laev krudiseb, kriuksub, asjad kappides jooksevad yhest kyljelt teisele, mo;o;bel rallib mööda laeva ringi, lained pauguvad vastu laevakere. On meeleheite hetki.
Vaikne ookean n2itab oma valgeid hambaid. Midagi asjalikku teha ei suuda.
Venitan end salongi sofalt kaptenisillale, kaptenisillalt sofale ja siis jälle vaevaliselt kaptenisillale tagasi.

Kui v6rrelda jahti majaga, asub minu akna ja vanniga kajut keldris, salongi sofa 1. korrusel ning kaptenisild 2-l korrusel. Salongi kylastab m6nus tuuleiil, mis aitab elu sees hoida. Samuti on salong laevakere keskel, mist6ttu on lokumine v2iksem.

                                                          Elutoa sofad. Elupäästjad
Pelgalt m6te oma kajutisse minemisest ajab sydame pahaks.
Magan samade riietega juba teist o;o;d, ka p2eval ei suuda dussi alla minna ega alt kajutist uusi hilpe tuua. Ma arvan, et haisen ka aga see k6ik on t2htsusetu. Pyydmata n2ida kartmatu merekaruna, ytlen ausalt - jube paha on olla.
Midagi asjalikku sellise tormiga teha ei suuda. Liikuda saab laeval seintest abi otsides. Minu trajektoor on minimaalne. L2him vets, salongi sofa, kaptenisild.

Olin ynsna l2hedal loomastumisele, hambapesu oli see mis hoidis inimlikkuse poolel.

Meie v2ike meeskond oli v2sinud. See kuiv6rd k6ikuv maailm keha kurnab ja meelt nyristab on uskumatu ja kuidagi v2ltimatu. Toev6ime on halvatud.
Tegelikult ma ju teadsin, et laevareis saab olema minu jaoks paras v2ljakutse. Ja ega ma ei virisenud, kannatasin vaikselt, ootamata erikohtlemist.

Mind aitas hingamine.
Toimis ka v2hene toit, jumala eest mittemidagi rasvast v6i tugeva maitselist samal p2eval, kui v2ljas6it plaanis. Labane, maitsetu crecker ja ingveritee sest p2ris ilma so;o;gita on veel h6redam olla. Ja jutt sellest, et tegutse- no maitia, katsu sa sellise k6ikumisega tegutseda..... Minule istus lamamine rohkem.
Merehaiguse vastastest tablettidest otsustasin loobuda, peaks ju ka teisiti hakkama saama kui igapäevaselt tabletti neelama.

Teisel o;o;l oli lohutav teada, et 20 tundi veel ja oleme Port Vila sadamas.

                                                    Vanuatu lipp Blue Goldil lehvimas

Liikusime 10 miili tunnis. Peale kahte p2eva vegeteerimist on kolmanda p2eva hommik juba parem. Teisel o;o;l suutsin isegi paar tundi magada. Peale 48 tundi k2isin dussi all. Dussikabiini seintest k2tega tasakaalu otsides, pesin higi ja hirmu maha. Milline v2rskus!

Menyys oli peale creckerite ka sokolaaditort.

N2gin kui ilus on meri. Ja kui v2rske ja puhas 6hk.
Kogu reisi ajal olid meie saatjateks lendkalad. Need v2iksed h6bedaste tiibadega kalad on meisterlikud lendajad!
Mulle meeldib m6te sellest, kuidas kalad hullavad, kord parves, kord yksikult, lainetest v2lja hypates ning pikki 6hulende tehes. Teine lugu on selline, et kalad hyppavad veest v2lja, et mitte sattuda suurema kala l6ugade vahele. See m6te niiv6rd ei meeldi.

Laup2eva hommikul oli yks usin lendkala meie tekil oma otsa leidnud.

Lihtne Elu l2heb to;o;le

Novembri alguses, eelmisel n2dalal,  veetsin mugavalt aega Vanua Levu saarel. Olen viimasel ajal 22rmiselt aktiivne, aina pakin kotti ja s6idan kuhugi. N2dal Vanua Levul oli v2ga muljeterohke, kui aega saan, muljetan tagantj2rgi.

Vanua Levu saarel popsatas minu meilboxi minu p2ris esimene to;o;pakkumine! :)

To;o;ots pole paha- luksusjahil Fijilt Vanuatule seilata.

Vanuatu National Bank paigaldab pisikestele saartele satelliittaldrikuid ja elektrisysteeme.Vanuatul hoiustatakse raha augus, maas. K6ige kindlam koht. Et raha ringlusse saada, rajas pank k6igile saartele, p6him6tteliselt tsunglisse kontorid. Kui Maali viis raha kontorisse, helistas pangato;o;taja peakontorisse ja teavitas, Maali t6i 500 rutsi. Peale taldrikute paigaldamist saab tehinguid aga teha onlines.

Ligip22s saartele on piiratud, regulaaryhendus puudub. V2ikse lennukiga on to;o;gruppi ja k6ike vajalikku tehnikat ja tavaari kohale toimetada keeruline ning ylimalt kulukas. Lisaks oleks majutuse ja toitlustuse organiseerimine t6eline peavalu. Pank otsustas jahi kasuks.Merd mo;o;da on ligip22s lihtne, to;o;grupp, 10 meest ning kogu atripuutika s6idutatakse kohale luksusjaht Blue Gold pardal.Blue Gold on temakese nimi. Suurim purjejaht, millele mina oma jalga t6stnud. 52 m pikk ning mastide k6rguseks 41 m.

 V2idetavalt on Vanuatu v2ikesaared yhed puutumatumad kogu polyneesias. Saartel ei ole elektrit, ei koole, poode ega muud meile nii tuttavaid igap2evaasju.

Minu mereseikluse eesm2rgiks on  kylastada 5 v2ikesaart, paigaldada taldrikud 6 pangakontorisse, lisaks teeme peatuse peasaarel, Port Vila sadamas.

Mina olen laeval stjuardess, mida iganes see siis t2hendab... Kuuks ajaks seoksin end to;o;, meeskonna ja merega.

Tundes ennast ja teades kuiv6rd v2he on vaja, et minu siskond lainetel keerama hakkab, kylm higi otsaees t6siselt yle parda hyppamist kaalun, pani merehaigus mind pisut muretsema. Jäi üle loota abivahenditele nagu merehaiguse tabletid, plaastrid jm

“adventure of ur life time, things u can see only in National Geography” olid kapten Seani read emailis. Ja lisaks kogu l6bule makstakse isegi raha!
Teadsin esimesel sekundil, et ei suuda sellisele seiklusele ei o;elda. Pealegi tundus hirmus p6nev ennast proovile panna ja n2ha kuidas elu merel.Sisetunde tungil tegin teisip2eval suure pesup2eva, pesin puhtaks kogu olemasoleva garderoobi ja pidasin iseendaga vestlust teemal- mida v6iks merereisil vaja minna.
Varustasin end laevareisil vajaminevaga - ostsin kaltsukast kybara ja kootud mytsi, roosa miniseeliku (tundus vajaminev) pikkade varrukatega pluusi ja paar toppi. Apteegist unerohtu (igaks juhuks, unetus vaevab) ja merehaiguse leevendajaid. Hambapastat, kuivtoitu.

Saime jahil kokku, kapten tutvustas plaani, kuhu, miks, kuidas ja informeeris, et stardime homme, neljap2eva hommikul kell 9.
N2itasin ennast heast kyljest, ei kiirustanud jahilt minema, aitasin hoopis Lindal, kelle amet saab olema laeva kokk, ko;o;ki kraamida. Korraga tundsin, laev liigub! Katsetavad mootorit! oli minu m6te ja pistsin pea tagasi kappi maitseainetepudelite vahele. Moodus pea tund. Laev oli endiselt liikumises ja endiselt suunaga sadamast minema. Tatsasin yles kaptenisillale “eee kas me s6idame kuhugi?” Vastus “jah, Lautoka sadamasse, paberid korda ja sealt Vanuatule” oli PISUT yllatav!
“ Sean me pidime homme startima! Kogu minu varandus, k.a. pass on Deneraul”.
“jaaa,jah, no kyll me midagi v2lja m6tleme” oli esimene ohum2rk kapteni kehvapoolsest orguniseerimise v6imest.

Niiiisiis, selle asemel et kodust, 10 minuti jalutusk2igu kauguselt oma kodinad 2ra tuua, s6itsin Lautokast taksoga 40 minutit Deneraule, pakkisin ahvikiirusel oma kodinad, v2ike india mees kannatlikult takso ootamas, ning teine 40 minutit istusin j2lle taksos, suunaga Lautoka sadamasse.

Neljap2eva,11,11, hommikul aeti korda immigratisoonipaberid, tehti viimased sisseostud ja kella 14 ajal startis 4 liikmeline meeskond Blue Gold pardal Fijilt, Lautokast Vanuatu suunas.

Siin m6ned soovitused, mis merereisile kaasa anti-

so;o k6ht t2is, 2ra so;o midagi. Kui n2lg silman2gemist v6tab piirdu kuivtoiduga.vaata t2histaevast;vaata loksuvat merd; vaata pilmipiiri; mis iganes, 2ra pikali viska; tegutse; joo ingveriteed